2024年，在全球经济复杂多变、汽车行业竞争加剧的背景下，万丰奥威（002085.SZ）交出了一份稳健的年度成绩单。公司全年实现总营业收入162.64亿元，同比增长0.35%；归母净利润6.53亿元，同比下滑10.14%。尽管净利润承压金斧子配资，但公司通过优化产品结构、深化新能源合作、布局低空经济等战略举措，展现了较强的抗风险能力和长期增长潜力。2025年一季度，公司业绩已呈现回暖迹象，营收同比增长0.75%至35.67亿元，归母净利润同比大幅增长21.29%至2.75亿元，盈利能力大幅改善。
万丰奥威是一家以大交通领域先进制造业为核心的国际化公司，经过20余年的发展，公司形成了汽车金属部件轻量化产业和通航飞机创新制造产业“双引擎”驱动发展格局。公司在全球10个国家设立制造基地和研发中心，在中国6个省市建有14个生产基地，为全球各制造基地提供有力的技术保障和售后服务.
作为深耕“低空领域”多年的全球通用飞机的领跑者，公司加大固定翼纯电动飞机、eVTOL、无人机等新型航空器的研发TC取证，产品设计储备多种技术路线图，开发高效、可持续性新能源动力垂直起降飞行器，开拓全球低空市场。
通航飞机业务逆势增长，低空经济打开万亿空间
年报显示，公司通航飞机创新制造业务2024年营收28.14亿元，同比增长1.62%，成为公司第二大增长引擎。在全球航空业复苏的背景下，万丰奥威通过技术创新与场景拓展，展现出强劲的竞争力。
公司下属子公司钻石飞机凭借技术积累金斧子配资，全年订单充足，MPP特种用途机型销售取得突破。其明星产品DA50RG斩获意大利设计铂金奖，纯电动机型eDA40获德国最佳创新飞机奖，彰显技术实力。公司通过优化供应链、改进生产工艺，全力提升交付能力。
海通证券认为，“低空经济”前景广阔，公司深耕通航飞机多年，拥有全球化的整机研发制造能力，又有订单与产能支撑，同时还在加速布局eVTOL，未来通航飞机业务将成为拉动公司业绩的主要增长点。
万丰奥威以“改变人类出行方式”为愿景，正加大电动飞机、eVTOL、无人机等新型航空器的研发，构建低空经济新制造、新模式、新业态。
eVTOL作为新型飞行器成为各国厂商研发投入的重点，为低空产业的发展提供了新的机遇。万丰钻石依托通航领域的领先优势，推进固定翼飞机相关机型的产业化落地，实现满足不同应用场景需求的产品布局。公司抓住全球eVTOL新型飞行器的发展机遇，开展eVTOL领域的技术合作，同时收购全球eVTOL领域的先驱企业Volocopter核心资产，力争满足欧洲航空安全局（EASA）制定的最严格的航空标准，至此成功构建了“以飞行器制造为业态+以智能系统与起降设施为依托的生态”相融合的城市空中交通系统，在制造端构建了“固定翼+无人机+垂直起降”多引擎驱动的全场景出行矩阵。2025年将加快推进相关机型的TC取证，并争取尽快将产品推入市场获取订单。
子公司飞机工业是集自主研发、顶级设计、先进制造、销售服务于一体、全球化布局的专业通用飞机制造商，实现了关键零部件的自主可控，并在设计研发、安全飞行记录、品牌知名度、全球生产和销售网络等方面优势明显。公司以“改变人类出行方式”为愿景，正加大电动飞机、eVTOL等新型航空器的研发，构建低空经济新制造、新模式、新业态。
轻量化业务稳扎稳打，新能源与全球化双线突破
年报显示，公司另一大核心业务板块，汽车金属部件轻量化产业2024年实现营收134.50亿元，同比增长0.09%，占公司总营收的82.7%。万丰奥威以铝/镁合金技术为核心，构建了覆盖全球主流车企的供应链体系，并在新能源汽车轻量化赛道上持续领跑。
公司凭借年产能1,800万套的规模优势和大型一体化压铸技术，稳居全球镁合金深加工领域头部地位。报告期内，公司重点推动镁合金仪表盘支架、后掀背门内板等大型压铸件在国内中高端新能源车的普及，加速国产化替代进程。
客户拓展方面，公司在服务美系、欧系、日系等国际车企的同时，加速渗透比亚迪、奇瑞、赛力斯等国内新能源客户。
公司铝合金轮毂年产能达4,200万套，通过智慧化工厂升级和工艺创新，持续提升在新能源市场的份额。2024年，公司深化与比亚迪、大众等战略客户的合作，并借助新工艺提高单车配套价值量。摩托车轮毂业务则以“中国+印度”为双核心市场，同步拓展欧美高端市场，进一步巩固全球细分领域领先地位。
此外，公司环保达克罗无铬涂覆业务年产能近7万吨，除汽车零部件涂覆加工领域外，已向轨道交通、风电、航天、5G通信领域等新兴行业延伸，成为新的增长点。
尽管2024年净利润同比下滑，公司仍保持稳健的现金流管理，全年现金分红2.12亿元，分红率达32.5%金斧子配资，体现了回馈股东的诚意。
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